Bộ trưởng Giao thông Hàn Quốc Park Sang-woo ngày 7/1 cho biết chính quyền sẽ cải tạo tất cả tường bê tông được xây dựng gần đường băng sân bay. Cấu trúc này vốn được xây dựng làm bệ đỡ cho hệ thống hỗ trợ máy bay hạ cánh (ILS) và được một số sân bay xây cao vì phần cuối đường băng có địa hình dốc xuống.

"Bất kể những bức tường này có được xây đúng quy định hay không,chúng tôi vẫn sẽ lập tức thay đổi thiết kế của chúng nhằm đảm bảo hơn về an toàn",ông Park nói.

Bức tường bê tông gắn hệ thống ILS màu cam bị nghiêng sau khi máy bay đâm trúng trong thảm kịch tại sân bay Muan của Hàn Quốc. Ảnh: AFP

Bộ trưởng Giao thông Hàn Quốc không nêu chi tiết cách cải tạo những bức tường bê tông. Giới chức giao thông trước đó nói rằng bức tường bê tông này được xây cách đường băng khoảng 250 m và tuân thủ quy định của Hàn Quốc.

Tuy nhiên,bệ đỡ hệ thống ILS ở phần lớn sân bay trên thế giới thường được làm bằng khung thép dễ bị phá vỡ và xô đổ khi chịu lực tác động của máy bay,thay vì cấu trúc bê tông kiên cố cao 2 mét xây trên ụ đất lớn,như thiết kế tại sân bay Muan,nơi xảy ra thảm kịch máy bay Jeju Air đâm vào tường và nổ tung,khiến 179 người thiệt mạng.

Bộ trưởng Park cũng thông báo có kế hoạch từ chức vì cảm thấy bản thân có trách nhiệm lớn với vụ tai nạn. Ông cho biết sau khi giải quyết xong vấn đề,sẽ tìm thời điểm thích hợp để từ chức.

Trưởng nhóm điều tra vụ tai nạn Lee Seung-yeol cùng ngày cho biết tìm thấy lông chim trong động cơ chiếc máy bay gặp nạn,thêm rằng có video ghi lại cảnh một con chim lao vào động cơ. Tuy nhiên,cảnh sát cũng tiếp tục điều tra về bức tường bê tông trên đường băng mà chiếc máy bay đâm phải sau khi hạ cánh bằng bụng.

Thiết kế đường băng sân bay Muan. Đồ họa: WSJ

Các điều tra viên hôm 6/1 tới Mỹ để khôi phục và phân tích thông tin trên hộp đen ghi dữ liệu chuyến bay,với thời gian dự kiến mất khoảng 5 ngày. Đối với hộp đen ghi âm buồng lái,giới chức Hàn Quốc cho biết đã hoàn tất "quá trình trích xuất dữ liệu ban đầu".

Máy bay Boeing 737-800 của Jeju Air hôm 29/12 hạ cánh bằng bụng,trượt trên đường băng rồi đâm vào tường bê tông ở rìa sân bay quốc tế Muan và bốc cháy dữ dội,khiến 179 trong tổng số 181 người trên máy bay thiệt mạng. Đây là thảm kịch hàng không chết chóc nhất trên lãnh thổ Hàn Quốc.

Ngọc Ánh (Theo Straits Times,Sky News,Yonhap)